با توجه به تدوین برنامه های توسعه اقتصادی و اجتماعی اول، دوم و علی الخصوص سوم و چهارم در بخش حمل ونقل ریلی و تاکید بر ایجاد تغییر ساختار و گسترش دامنه حضور بخش خصوصی سازی و همچنین باتوجه به روش های مختلف در فعالیت های متنوع حمل و نقل ریلی کشور و نیز اقدامات مقطعی که در طی دوران اجرای برنامه های توسعه یاد شده در بخش حمل و نقل ریلی صورت گرفته است و نیز خصوصی سازی و تجدید ساختاری که در اغلب کشورهای توسعه یافته و در حال توسعه در بخش حمل و نقل ریلی صورت گرفته و نتایجی به وجود آورده که در بپردازد،  طبیعی است که سطح مناسب خصوصی سازی در راه آهن ایران به پارامترهای مختلف از جمله تجربیات قبلی، فضای عمومی اقتصاد کشور، قوانین و مقررات موجود بستگی دارد. به همین منظور و در قالب یک طرح مطالعاتی، تلاش خواهد شد با استفاده از تجربیات موجود در این زمینه، توصیه هایی برای بهبود روند خصوصی سازی در صنعت حمل و نقل ریلی ایران تدوین و پیشنهاد گردد.